Được hỗ trợ bởi Dịch

Bộ sạc Suntree AC 11kW

Mã sản phẩm: ACH-06 Tình trạng: Còn hàng Thương hiệu: Suntree
Giá: 16,800,000₫ 0₫ -0%
Số lượng:
Chia sẻ
Bộ sạc Suntree AC 11kW
 
Thương hiệu: Suntree
Xuất xứ: Trung Quốc
Bảo hành: 24 tháng
 
MÔ TẢ SẢN PHẨM
 
Bộ sạc Suntree AC 11kW là một sản phẩm nổi bật của thương hiệu Suntree. Bộ sạc sử dụng để cung cấp nguồn xoay chiều cho xe, bộ sạc có thể cung cấp 11kW điện năng, giúp tiết kiệm thời gian sạc, đồng thời tích hợp các tính năng bảo vệ an toàn như chống dòng dò, quá áp và quá tải. Do đó, sản phẩm được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu sạc nhanh và an toàn tại nhà cho xe điện, người dùng có thể chủ động sạc xe bất cứ thời điểm nào mà không cần ra ngoài.
Bộ sạc Suntree AC 11kW có thể sạc cho tất cả các xe có cổng sạc loại 2 (type 2) và có thể dùng sạc cho tất cả các dòng xe ô tô điện Vinfast.
 
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
 
Nguồn điện đầu vào380V-400V AC 03 pha, 16A, 50/60Hz
Công suất sạc11kW
Dòng sạc16A 
Chuẩn kết nốiType 2
Chiều dài cáp5m
Chất liệuABS+PC
Đèn LEDXanh/Vàng/Đỏ
RFID ReaderMifare ISO/EC 14443A (Max 5)
Startup ModeCard/App
Chuẩn kết nốiWi-Fi 2.4G/Bluetooth
Bảo vệDòng dò, quá áp, thấp áp, quá tần số, quá tải, thấp tải
Chuẩn IPIP 65
Nhiệt độ hoạt động-30°C đến 50°C
Độ ẩm5%~95%
Độ cao<2000m
Kích thước thiết bị315H*163W*92D mm
Kích thước đóng gói434*324*210 mm
Trọng lượng3.6kg Gross Weight / 4.1kg Net Weight
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

I. CHÍNH SÁCH ĐỔI TRẢ

Quý khách có thể đổi sang sản phẩm khác hoặc trả lại sản phẩm mà không mất phí trước khi sản phẩm đã được lắp đặt. Sau khi sản phẩm đã được lắp đặt, sản phẩm sẽ được hưởng chính sách bảo hành sản phẩm và quý khách sẽ không được phép đổi/trả sản phẩm nữa.

II. THỜI GIAN BẢO HÀNH 

Toàn bộ thiết bị sạc do eCharging phân phối được bảo hành chính hãng trong 24 tháng; Sản phẩm được sửa chữa miễn phí trong thời gian bảo hành. 

Với các thiết bị sạc tại nhà, nếu việc sửa chữa cần thời gian gây gián đoạn việc sạc của khách hàng, chúng tôi sẽ cho khách hàng mượn bộ sạc tương tự trong thời gian chờ đợi. Khách hàng tự chịu trách nhiệm bảo quản và vận hành thiết bị sạc mượn của chúng tôi theo đúng quy định của eCharging.

III. ĐIỀU KIỆN BẢO HÀNH

Chúng tôi chỉ chịu trách nhiệm bảo hành sau khi đã xác định lỗi thuộc về sản xuất. 

Chúng tôi không chịu trách nhiệm bảo hành nếu sản phẩm bị hư hỏng do nguyên nhân nằm trong Mục III. Các trường hợp không bảo hành.

IV. CÁC TRƯỜNG HỢP KHÔNG BẢO HÀNH

1. Sản phẩm hết thời gian bảo hành, kể từ ngày bàn giao sản phẩm cho khách hàng.
2. Sản phẩm không có hoặc rách tem bảo hành, tem niêm phong sản phẩm.
3. Sản phẩm không có hoá đơn, chứng từ để chứng minh được mua từ chúng tôi
4. Sản phẩm sử dụng không đúng chỉ dẫn nên dẫn đến hư hỏng.
5. Khách hàng tự ý tháo mở, sửa chữa, cải tạo lại sản phẩm ở cơ sở khác khi chưa được sự đồng ý.
6. Máy móc hỏng hóc do thiên tai, cháy nổ, sử dụng chưa đúng cách, sử dụng sai nguồn điện áp, hoặc có dấu hiệu rơi rớt, đổ vỡ, móp méo thân vỏ sản phẩm, nước vào động cơ.
7. Bất cứ tai nạn gì làm hỏng thiết bị.
8. Sử dụng dây dẫn điện không đúng quy cách.
9. Điện thế không phù hợp (quá áp, thấp áp), không ổn định.
10. Hỏng hóc do hỏa hoạn.
11. Những hao mòn tự nhiên trong quá trình sử dụng sẽ không được bảo hành như: mòn, đứt, gẫy, vỡ dây cáp, súng sạc …
12. Khách hàng tự ý hoặc cho phép bên thứ 3 sửa chữa, cải tạo trên thiết bị sạc mà không thông qua chúng tôi.
13. Các trường hợp lạm dụng thiết bị: chạy quá tải, đấu nối sai, lộn nguồn điện, dây pha vào dây trung tính, tiếp địa, thiết bị hư hỏng do các vật lạ lọt vào thiết bị.
14. Các hư hỏng do người vận hành sử dụng không đúng theo sách hướng dẫn kèm theo.

V. TRÁCH NHIỆM CÁC BÊN

1. Trách nhiệm Khách hàng:

Khách hàng có trách nhiệm tìm hiểu thông tin về sản phẩm và tuân thủ cách sử dụng, bảo quản sản phẩm theo hướng dẫn của Nhà sản xuất và/hoặc eCharging;
Khách hàng có trách nhiệm thông báo cho Chúng tôi ngay khi phát hiện sản phẩm hỏng hóc;
Khách hàng có trách nhiệm bảo quản và chịu trách nhiệm về thiết bị mà eCharging cho khách hàng mượn (nếu có) trong thời gian sản phẩm của khách hàng đang được bảo hành.

2. Tránh nhiệm của eCharging:

Chúng tôi có trách nhiệm cung cấp tất cả các thông tin về tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng và bảo quản sản phẩm cho khách hàng khi được yêu cầu;
Chúng tôi có trách nhiệm bảo hành sản phẩm và gửi trả lại quý khách theo thời gian thoả thuận sau khi sản phẩm đã được bảo hành và hoạt động tốt;
Chúng tôi có trách nhiệm cho khách hàng mượn sản phẩm tương tự nếu sản phẩm của khách hàng cần thời gian sửa chữa khi bảo hành.

Các chính sách của chúng tôi có thể thay đổi mà không cần báo trước. Vì vậy Quý khách vui lòng cập nhật các thông tin mới nhất trên website https://echarging.vn. Nếu có ý kiến đóng góp hoặc khiếu nại về chất lượng sản phẩm dịch vụ, Quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Hotline/Zalo: 0966.30.9449 hoặc email: hi@echarging.vn. 

Công ty TNHH eCharging xin trân trọng cám ơn!

I. BẢNG GIÁ LẮP ĐẶT

SttHạng mụcĐơn giá (VNĐ)Thành phần
1Dịch vụ lắp đặt hệ thống sạc AC 01 pha3.990.000Xem Bảng 1
2Dịch vụ lắp đặt hệ thống sạc AC 03 pha4.990.000Xem Bảng 2
Ghi chú:
- Nếu khoảng cách dây điện từ tủ điện bộ sạc đến tủ điện tổng lớn hơn 10m thì đơn giá tăng thêm 95.000 VNĐ/m dây điện đối với hệ thống 01 pha và 120.000 VNĐ/m dây điện với hệ thống 03 pha; 
- Địa điểm lắp đặt là trong nội thành của các tỉnh/thành phố trên cả nước. Với các địa điểm khác thì tùy theo vị trí mà có thể phát sinh thêm phụ phí di chuyển. Phụ phí di chuyển sẽ được thông báo và thống nhất với khách hàng trước khi lắp đặt.
- Thời gian lắp đặt trong khoảng 03 tiếng nhưng có thể thay đổi tùy vào hiện trạng mặt bằng thi công.
- Bảo hành lắp đặt trong vòng 24 tháng tại nhà khách hàng.
- Đơn giá trên đã bao gồm VAT.
 
BẢNG 01. THÀNH PHẦN LẮP ĐẶT HỆ THỐNG SẠC AC 01 PHA
 
SttHạng mụcĐơn vịChức năngHình ảnh
IHỆ THỐNG SẠC AC 01 PHA   
1Nhân công lắp đặt hệ thống sạc AC 01 phaGói  
2RCBO Suntree 40A 1P+N 30mABộĐóng cắt, cách ly mạch điện.
Bảo vệ quá tải, bảo vệ ngắn mạch.
Khả năng chống giật, bảo vệ chống dòng rò.

3Tủ điện chống nước, hoạt động ngoài trời, đủ không gian lắp đặt RCBO 40ABộDùng để chứa đựng thiết bị đóng cắt: Attomat, đồng hồ đo đếm điện năng.
Chống ẩm, chống bụi và chống nước. Đạt tiêu chuẩn IP 54.

4Dây điện đồng mềm 2x6mm2 hoặc tương đương Cadisun cáp điện VCTF 2x6 hoặc Cadivi VCm 2x6mDùng để dẫn nguồn điện từ Tủ điện tổng đến Tủ điện bộ sạc

IIHỆ THỐNG TIẾP ĐỊA   
1Cọc tiếp địa mạ đồng D16 - 1.2mBộCọc tiếp địa có tác dụng phân tán nguồn năng lượng lớn xuống đất nhằm bảo vệ tính mạng của con người và tránh gây hỏng hóc các thiết bị điện. Cọc tiếp địa cấu thành Hệ thống tiếp địa giúp ngăn ngừa và loại bỏ nguy cơ điện giật, bảo vệ thiết bị khỏi quá áp, ngăn ngừa hỏa hoạn, giảm chi phí sửa chữa thiết bị, giảm mức độ nhiễu điện (dao động trong tín hiệu điện).

2Dây tiếp địa PE: Cu/PVC 1C*6mm2mDây dẫn để kết nối giữa hệ thống tiếp địa (cọc tiếp địa) và bộ sạc

IIIVẬT TƯ   
1Ống ruột gà D25mBảo vệ dây điện kết nối từ tủ điện tổng đến tủ điện bộ sạc.
Tăng tính thẩm mỹ.

2Các vật tư phụ khác để hoàn thiện: đầu cos M6, băng dính, lạt thít, vít nở, kẹp tiếp địa...GóiDùng để hoàn thiện đấu nối, lắp đặt đúng tiêu chuẩn và đảm bảo thẩm mỹ

 
BẢNG 02. THÀNH PHẦN LẮP ĐẶT HỆ THỐNG SẠC AC 03 PHA
 
SttHạng mụcĐơn vịChức năngHình ảnh
IHỆ THỐNG SẠC AC 03 PHA   
1Nhân công lắp đặt hệ thống sạc AC 03 phaGói  
2RCBO Suntree 20A SCB8LE-63 20A 3P+N 30mA 6kABộ

Đóng cắt, cách ly mạch điện.
Bảo vệ quá tải, bảo vệ ngắn mạch.
Khả năng chống giật, bảo vệ chống dòng rò.

3Tủ điện 8 MCB - Energy 8 way (chống nước, lắp ngoài trời)BộDùng để chứa đựng thiết bị đóng cắt: Attomat, đồng hồ đo đếm điện năng.
Chống ẩm, chống bụi và chống nước. Đạt tiêu chuẩn IP 54.

4Dây điện đồng mềm 4x4 mm2 hoặc tương đương Cadisun cáp điện VCTF 4x4 hoặc Cadivi VCTm 4x4mDùng để dẫn nguồn điện từ Tủ điện tổng đến Tủ điện bộ sạc.

IIHỆ THỐNG TIẾP ĐỊA   
1Cọc tiếp địa mạ đồng D16 - 1.2mBộCọc tiếp địa có tác dụng phân tán nguồn năng lượng lớn xuống đất nhằm bảo vệ tính mạng của con người và tránh gây hỏng hóc các thiết bị điện. Cọc tiếp địa cấu thành Hệ thống tiếp địa giúp ngăn ngừa và loại bỏ nguy cơ điện giật, bảo vệ thiết bị khỏi quá áp, ngăn ngừa hỏa hoạn, giảm chi phí sửa chữa thiết bị, giảm mức độ nhiễu điện (dao động trong tín hiệu điện).
2Dây tiếp địa PE: Cu/PVC 1C*6mm2mDây dẫn để kết nối giữa hệ thống tiếp địa (cọc tiếp địa) và bộ sạc.
IIIVẬT TƯ   
1Ống ruột gà D25mBảo vệ dây điện kết nối từ tủ điện tổng đến tủ điện bộ sạc.
Tăng tính thẩm mỹ.
2Các vật tư phụ khác để hoàn thiện: đầu cos M6, băng dính, lạt thít, vít nở, kẹp tiếp địa...GóiDùng để hoàn thiện đấu nối, lắp đặt đúng tiêu chuẩn và đảm bảo thẩm mỹ.
 
II. TÙY CHỌN LẮP ĐẶT THÊM
 
SttHạng mụcĐơn giá (đã bao gồm VAT)
1Đồng hồ đo đếm điện năng 01 pha450.000 VNĐ
2Đồng hồ đo đếm điện năng 03 pha880.000 VNĐ
Hạng mụcChức năngHình ảnh
Đồng hồ đo đếm điện năngĐo đếm điện năng tiêu thụ của bộ sạc.
Hiển thị các thông số tại thời điểm hiện tại: Điện áp (U); Dòng điện (I); Tần số (Hz), hệ số công suất  (PF), Công suất (W) và Tổng công suất đã tiêu thụ (kW) kể từ khi lắp bộ sạc

 
III. HÌNH ẢNH MINH HỌA THÀNH PHẦN TRẠM SẠC
 

IV. QUY TRÌNH LẮP ĐẶT

SttHạng mụcMô tả
1Tiếp nhận nhu cầu Thông tin khách hàng
Loại sạc định triển khai
Loại xe định sạc
Thông tin lưới điện tại nhà
Vị trí triển khai
2Khảo sátKhảo sát từ xa hoặc khảo sát trực tiếp tại nhà, tùy theo thực tế nhu cầu khách hàng.
3Tư vấnTư vấn cho khách hàng loại sạc phù hợp  với nhu cầu sử dụng, loại xe sạc & tình trạng lưới điện tại nhà của khách hàng.
Phương án thi công đảm bảo tính an toàn, tiện lợi và đạt thẩm mỹ cao. 
4Thi côngLắp đặt khung giá bộ sạc cố định trên tường/giá treo.
Lắp đặt tủ điện cho bộ sạc cố định trên tường.
Thi công hệ thống tiếp địa (nếu chưa có).
Đi dây điện từ Aptomat tổng đến tủ điện và bộ sạc. 
Đo kiểm tra lại & đóng điện.
Sạc thử & đo công suất sạc thực tế.
5Hướng dẫn sử dụngHướng dẫn chi tiết khách hàng về cách vận hành sử dụng trạm sạc, kết nối internet cho trạm sạc, sử dụng App (nếu có).
Hướng dẫn cách xử lý sự cố phát sinh & yêu cầu hỗ trợ khi cần.
6Dọn dẹp mặt bằngHiện trường thi công được kỹ thuật viên dọn dẹp sạch sẽ, trả lại nguyên trạng như ban đầu.
7Nghiệm thuCùng khách hàng đo lường khối lượng các hạng mục vật tư phát sinh theo thực tế thi công
Ký kết biên bản nghiệm thu với khách hàng
8Thanh toánKhách hàng thanh toán phí dịch vụ và phí vật tư theo khối lượng thực tế thi công.
9CSKHChăm sóc khách hàng 24/7 trong suốt quá trình sử dụng trạm sạc
 
V. TIÊU CHUẨN LẮP ĐẶT
 
Vị trí lắp đặt phải thuận tiện cho việc sạc xe. Đặt bộ sạc gần vị trí đỗ xe nhất để giảm chiều dài cáp sạc giúp giảm tổn thất điện năng. Bộ sạc ngoài trời có chỉ số chống bụi nước tối thiểu là IP54. Bộ sạc tại nhà nên được lắp đặt tránh ánh nắng chiếu trực tiếp vào và khi sạc không ảnh hưởng lối đi. Không nên lắp đặt ở các vị trí thấp dễ bị đọng nước hoặc gần các vị trí nguy hiểm như ống nước, ống ga và phun sương.
 
Trụ sạc được lắp đặt thẳng đứng và trọng tâm không quá cao để tránh bị lật, nghiêng. Trụ sạc không nên đặt ở các nơi nhiều rung động và nhiệt độ cao. Bộ sạc treo tường được cố định vào tường bằng tối thiểu 2 điểm chắc chắn. Tường phải chịu được khối lượng của bộ sạc, không bị nghiêng sau khi lắp đặt. Nên có một khoảng không gian nhất định khi lắp đặt bộ sạc để kỹ thuật viên có thể mở nắp sau của bộ sạc kiểm tra và bảo dưỡng. Đảm bảo thiết bị được đấu tiếp địa chắc chắn vào hệ thống tiếp địa của nhà khách hàng.
 
Trạm sạc và hệ thống dây điện phải được thi công đảm bảo tính thẩm mỹ cao và đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn điện, không được để tạo ra bất kỳ nguy cơ hoặc rủi ro nào cho gia chủ và người nhà trong suốt quá trình vận hành sử dụng sau này.

 
Nếu Quý khách có ý kiến đóng góp hoặc khiếu nại về chất lượng dịch vụ lắp đặt, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Hotline/Zalo: 0966.30.9449 hoặc email: hi@echarging.vn. Công ty TNHH eCharging xin trân trọng cám ơn!
Với dây sạc di động theo xe, tôi có thể cắm vào các ổ cắm bất kỳ trên tường ở nhà được không?
Để sử dụng dây sạc di động theo xe, ví dụ như dây sạc cho xe có công suất sạc 3,5kW, thì dây dẫn điện và công suất điện của ổ điện phải được thiết kế để đảm bảo đủ 3,5kW. Trong trường hợp dây dẫn điện quá nhỏ hoặc công suất không đủ thì có thể dẫn đến hiện tượng chập cháy nổ hoặc không sạc được tới tối đa công suất của dây sạc.
Ngoài đảm bảo công suất và dây dẫy, ổ điện tại nhà của Quý khách còn phải có hệ thống tiếp địa thì mới sạc được (theo tiêu chuẩn sạc của Châu Âu).
Nếu chưa chắc chắn về các nội dung trên, Quý khách hãy liên hệ với eCharging để được tư vấn và kiểm tra thực tế (miễn phí) nhé. Ngoài ra, nếu lưới điện nhà Quý khách chưa có tiếp địa thì eCharging có thể triển khai 01 hệ thống tiếp địa riêng phục vụ cho việc sạc.
Khi tôi lắp đặt bộ sạc tại nhà thì có cần 1 Aptomat riêng để tăng độ an toàn không?
Có cần. Theo tiêu chuẩn lắp đặt của eCharging, hệ thống sạc bắt buộc phải có một thiết bị RCBO để đóng cắt điện, bảo vệ: quá dòng, quá áp, dòng rò, ngắn mạch cho toàn bộ hệ thống trạm sạc tại nhà.
Tôi không rút súng sạc ra khỏi xe sau khi xe sạc đầy thì có ảnh hưởng gì không?
Khi xe đã sạc đầy thì thiết bị điện tự động ngắt điện nên sẽ không có ảnh hưởng nào cho xe và thiết bị sạc.
Tôi vừa sạc vừa sử dụng những tiện ích trong xe thì có nguy hiểm không?
Bạn nên tham khảo khuyến nghị từ nhà sản xuất xe điện về việc sử dụng xe điện trong quá trình sạc.
Tôi có thể dùng ổ cắm ở nhà để sạc xe điện không?
Không, để sạc ô tô điện phải thông qua bộ sạc xe điện phù hợp được lắp đặt bởi kỹ sư có chuyên môn và kinh nghiệm. 
eCharging khuyến nghị khách hàng không sử dụng các ổ cắm sẵn có của gia đình để cắm sạc cho xe ô tô điện.
Nhà tôi dùng cả ô tô điện lẫn xe máy điện thì có bộ sạc nào sạc chung được không?
Không, vì ô tô điện và xe máy điện dùng các tiêu chuẩn sạc khác nhau. eCharging hiện tại đang cung cấp sản phẩm sạc cho xe ô tô điện.
Tôi thấy khi lắp đặt các kỹ sư eCharging lắp thêm bộ RCBO trong tủ điện, vậy bộ RCBO để làm gì?

RCBO là một phần không thể thiếu trong hệ thống trạm sạc tại nhà do eCharging lắp đặt. Tác dụng của RCBO là bảo vệ an toàn cho hệ thống điện trạm sạc, giúp đóng cắt điện, bảo vệ quá dòng, quá áp, dòng rò và ngắn mạch khi xảy ra.

Tôi thấy gần đây có hỏa hoạn do chập điện, có phải do trạm sạc không?
Gần đây có một số vụ cháy nguyên nhân là do một số cá nhân sử dụng các thiết bị không rõ nguồn gốc cắm chung vào các ổ cắm gia đình để sử dụng sạc cho xe đạp điện hoặc xe máy điện, dẫn đến quá tải công suất điện, chập cháy và hỏa hoạn. 
 
Còn các bộ sạc ô tô điện do eCharging phân phối đều được eCharging nhập khẩu trực tiếp từ các Hãng sản xuất thiết bị sạc nổi tiếng trên thế giới, đáp ứng tiêu chuẩn an toàn khắt khe của Châu Âu và được các kỹ sư giàu kinh nghiệm của eCharging trực tiếp lắp đặt nên Quý khách hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng cũng như độ an toàn của sản phẩm trong suốt quá trình sử dụng.
 
 
Tôi đã có bộ sạc theo xe thì có cần lắp thêm bộ sạc tại nhà không?
Bộ sạc theo xe còn gọi là bộ sạc di động hoặc dây sạc, phục vụ nhu cầu sạc khẩn cấp khi Quý khách bị hết pin khi đang ở ngoài đường mà không có trạm sạc nào ở gần. Dây sạc di động theo xe thường cho công suất sạc tối đa là 3,5kW nên thời gian sạc rất lâu. Ví dụ xe Vinfast VFe34 có dung lượng pin là 42kWh để sạc đầy xe từ 0%-100% bằng dây sạc 3,5kW cần đến 12 tiếng, xe VF8 có dung lượng pin là 90kWh thì sẽ cần đến 26 tiếng.
 
Trong trường hợp Quý khách dùng bộ sạc tại nhà thì để sạc đầy xe VFe34 chỉ mất khoảng 6 tiếng với bộ sạc 7kW; xe VF8 mất khoảng 8 tiếng với bộ sạc 11kW. Như vậy lắp thêm bộ sạc tại nhà giúp Quý khách tiết kiệm được rất nhiều thời gian sạc.
Các bước sạc xe điện tại nhà là gì?
Bước 1: Đỗ xe tại vị trí thuận lợi cho việc sạc, không đỗ xe quá xa tránh trường hợp dây súng bị kéo căng quá mức (chiều dài dây sạc trung bình là 5 mét). 
Bước 2: Cắm súng sạc vào xe. Thiết bị sẽ tự động cấp điện cho xe khi súng được cắm vào xe.
Bước 3: Khi kết thúc sạc, rút súng sạc và cuốn lại dây sạc gọn gàng để sẵn sàng cho lần sạc tiếp theo.
Lưu ý:
- Khi xe chưa sạc đầy thì cần thực hiện dừng sạc trước khi rút súng. Dừng sạc bằng cách ấn nút Dừng sạc trên màn hình trong xe hoặc trên app của thiết bị sạc (nếu có).
- Với xe Vinfast thì cần mở khóa cửa xe mới rút được súng sạc. 
Tôi nên lắp đặt trạm sạc tại nhà hay sạc tại nơi công cộng?
Quý khách nên lắp đặt bộ sạc tại nhà để có thể sạc bất cứ lúc nào Quý khách muốn, còn nếu Quý khách ra trạm sạc công cộng thì sẽ mất thời gian và công sức vì trạm có thể ở xa hoặc khi đến nơi thì lại không còn chỗ đỗ xe để sạc. Ngoài ra, trong khi xe đang sạc tại trạm công cộng, Quý khách cũng không thể đi đâu hoặc làm gì khác ngoài việc ngồi chờ xe sạc đầy, có thể kéo dài hàng tiếng đồng hồ tùy từng loại trạm sạc.
 
Về chi phí điện sạc tại nhà thì Quý khách trả trên thực tế sử dụng theo biểu giá mà Công ty điện cung cấp. Giá điện này ổn định và rẻ hơn so với chi phí sạc ngoài trạm sạc công cộng vốn có thể thay đổi theo chính sách của Chủ đầu tư tại từng thời điểm.
Bộ sạc có chế độ tự dừng sạc khi đầy pin không?

Thiết bị sạc sẽ tự dừng sạc khi sạc đầy hoặc đến ngưỡng sạc mà khách hàng đã cài đặt trên xe. Quý khách có thể sạc bất cứ lúc nào muốn mà không lo ảnh hưởng đến pin. Khi tiến hành lắp đặt và tư vấn lựa chọn bộ sạc, eCharging đã thiết kế đảm bảo đủ công suất điện cho bất cứ thời điểm nào mà Quý khách muốn sạc.

Tôi đã mua bộ sạc từ nhà phân phối khác thì eCharging có lắp đặt không?

eCharging rất vui lòng được thực hiện lắp đặt trạm sạc cho Quý khách cho dù Quý khách mua thiết bị sạc từ chúng tôi hay từ các Nhà cung cấp khác. Tuy nhiên với các bộ sạc mà eCharging không phân phối thì chúng tôi cần phải xem xét và đánh giá chất lượng của bộ sạc đó xem có đảm bảo chất lượng và an toàn trong quá trình sử dụng để tiến hành lắp đặt không. Chúng tôi sẽ chỉ lắp đặt các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, có uy tín và đảm bảo an toàn cho Quý khách và người nhà quá trình sử dụng. 

Kỹ sư eCharging sẽ thống nhất phương án thi công với Quý khách trước khi thực hiện. Thời gian thi công trung bình là 03 tiếng. Sau khi lắp xong, kỹ sư eCharging thực hiện đo công suất sạc thực tế để đảm bảo trạm sạc vận hành ổn định theo đúng tiêu chuẩn. Đồng thời, hướng dẫn chi tiết khách hàng cách sử dụng trạm sạc và cách xử lý sự cố phát sinh. 
 
Chúng tôi cam kết bảo hành lắp đặt và vật tư lên tới 24 tháng. Chi tiết về Bảng giá lắp đặt và thành phần trạm sạc, Quý khách vui lòng xem TẠI ĐÂY. 
Khi không sạc thì bộ sạc có tiêu thụ năng lượng không?

Khi không sạc thì đầu súng sạc hoàn toàn không có điện. Bộ sạc sẽ chỉ tiêu thụ năng lượng để duy trì thiết bị ở chế độ chờ, nhưng công suất không đáng kể.

Khu nhà tôi ở có điện yếu hoặc hay mất điện thì có ảnh hưởng đến việc sạc không?

Trước khi lắp đặt, kỹ sư của eCharging sẽ đến tận nhà của Quý khách để tiến hành khảo sát hiện trạng lưới điện. Nếu điện yếu thì sẽ có ảnh hưởng tới việc sạc nên Quý khách cần xin thêm công suất điện từ công ty cấp điện. Sau khi có đủ công suất điện mà thiết bị yêu cầu thì kỹ sư của eCharging sẽ tiến hành kiểm tra và lắp đặt.

Nếu nhà Quý khách đã đủ công suất điện nhưng lại hay bị mất điện thì vẫn có thể lắp đặt thiết bị sạc được vì việc mất điện sẽ không ảnh hưởng đến tuổi thọ pin hay bộ sạc của Quý khách, tuy nhiên sẽ ảnh hưởng tới trải nghiệm sạc của Quý khách. 

Chúng tôi luôn khuyến nghị khách hàng nên có nguồn điện đủ công suất và hoạt động ổn định khi lắp đặt trạm sạc tại nhà.

Nếu nhà tôi không có hệ thống tiếp địa thì có lắp được bộ sạc không?

Các thiết bị sạc do eCharging phân phối đều được nhập từ các Hãng nổi tiếng trên thế giới và đạt tiêu chuẩn của Châu Âu. Theo đó, các thiết bị sạc bắt buộc phải có dây nối đất thì mới hoạt động được để đảm bảo an toàn. 

Tuy nhiên, nếu nhà Quý khách không có tiếp địa thì cũng không cần lo lắng vì chúng tôi sẽ lắp đặt hệ thống tiếp địa riêng cho Quý khách để sử dụng trạm sạc.
Bộ sạc tại nhà do eCharging phối sạc được cho những loại xe nào?

Các thiết bị sạc AC do eCharging phân phối được thiết kế theo tiêu chuẩn Type 2 của Châu Âu và phù hợp với tất cả các xe điện có cổng sạc Type 2, ví dụ như tất cả các xe điện Vinfast đều sạc được. 

Sản phẩm eCharging phân phối có an toàn không?
Tất cả các sản phẩm mà eCharging phân phối đều đảm bảo an toàn vì:
1. Các sản phẩm được eCharging lựa chọn đều từ các thương hiệu hàng đầu về trạm sạc xe điện và đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới. 
2. eCharging là đối tác phân phối chính thức của các Hãng tại thị trường Việt Nam nên các sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ Nhà máy sản xuất của Hãng về Việt Nam mà không qua bất kỳ một bên trung gian nào và được hưởng chính sách bảo hành trực tiếp từ Hãng.
3. Khi sản phẩm về đến Việt Nam, các kỹ sư của eCharging trực tiếp kiểm tra kỹ lưỡng từng sản phẩm để đảm bảo chất lượng và độ an toàn theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật mà Hãng công bố trước khi mang đến lắp đặt tại nhà khách hàng.
 
Chi tiết về Bộ tiêu chuẩn của eCharging cho thiết bị sạc AC tại nhà, Quý khách vui lòng xem TẠI ĐÂY.
Nếu tôi mua hàng thì khi nào thì phải thanh toán và có hóa đơn không?

Các sản phẩm do eCharging phân phối đều được nhập khẩu chính hãng và có đẩy đủ giấy tờ nhập khẩu, đóng thuế và hóa đơn xuất theo quy định của Nhà nước. 

Quý khách chỉ phải thanh toán sau khi sản phẩm đã được lắp đặt thành công. Mọi khoản thanh toán của Quý khách đều có hóa đơn từ Công ty, bao gồm cả thiết bị sạc và dịch vụ lắp đặt.

Sau khi tôi đặt thiết bị trên website thì sau bao lâu eCharging đến lắp đặt?

Sau khi Quý khách đặt hàng thành công, Kỹ thuật viên sẽ liên hệ với Quý khách để khảo sát, tư vấn phương án lắp đặt và thống nhất thời gian giao hàng và lắp đặt (nếu có) với Quý khách hàng. Thời gian giao hàng dự kiến kể từ khi Quý khách đặt hàng như sau:

- Tuyến nội thành Hà Nội: trong vòng 1-2 ngày;
- Tuyến ngoại thành Hà Nội: trong vòng 2-3 ngày;
- Tất cả thành phố khác: trong vòng từ 3-5 ngày.

Thời gian giao hàng & lắp đặt không tính thứ bảy, chủ nhật hay các ngày lễ tết. Đối với những chương trình khuyến mại lớn hoặc do điều kiện thời tiết bất ổn, thời gian trên có thể lâu hơn so với dự kiến.

Chi tiết về Chính sách giao hàng & lắp đặt, Quý khách vui lòng xem TẠI ĐÂY.

Nếu súng sạc bị nứt, vỡ thì tôi phải làm gì?

Trong trường hợp súng sạc có biểu hiện nứt, vỡ hoặc móp méo bất thường, quý khách không tiếp tục sử dụng súng đó nữa mà lập tức tắt Aptomat cấp nguồn cho bộ sạc (bằng cách gạt Aptomat trên RCBO về vị trí OFF). Sau đó hãy thông báo cho eCharging qua Hotline/Zalo (24/7): 0966.30.9449 hoặc email: hi@echarging.vn để chúng tô cử kỹ sư đến kiếm tra, sửa chữa hoặc thay thế. Tương tự, nếu Quý khách phát hiện bất kỳ vấn đề bất thường về trạm sạc (VD như linh kiện, dây dẫn... bị nứt, gãy, đứt...) thì hãy ngừng sử dụng trạm sạc, tắt Aptomat cấp nguồn cho bộ sạc và liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ.

Nếu bộ sạc của tôi bị hỏng trong thời gian bảo hành thì tôi phải làm gì?

Tất cả các thiết bị sạc do eCharging phân phối đều được bảo hành chính hãng 24 tháng trên toàn quốc, trong thời gian bảo hành nếu sản phẩm của quý khách cần phải sửa chữa, xin vui lòng thông báo ngay cho eCharging qua Hotline/Zalo: 0966.30.9449 hoặc email hi@echarging.vn để được hỗ trợ. 

Ngay khi nhận được yêu cầu bảo hành của khách hàng, trong vòng 48h kỹ sư của eCharging sẽ đến tận nhà Quý khách để kiểm tra, nếu phát hiện hỏng hóc do lỗi thiết bị, chúng tôi sẽ mang thiết bị đó đi bảo hành theo chính sách bảo hành. Đồng thời chúng tôi sẽ cho Quý khách mượn thiết bị sạc tương tự trong quá trình chờ đợi bảo hành. 
Chi tiết về chính sách bảo hành Quý khách vui lòng xem TẠI ĐÂY.
Tôi nên lắp bộ sạc AC hay DC ở nhà?

Phần lớn gia đình ở Việt Nam sử dụng lưới điện xoay chiều (AC) nên nếu Quý khách lựa chọn thiết bị sạc tại nhà thì sạc AC là phù hợp. Lựa chọn thiết bị sạc AC với công suất nào thì phụ thuộc vào các yếu tố sau:

1. Loại xe mà quý khách đang sử dụng: Dung lượng pin, công suất sạc, dòng điện AC, DC tối đa, công suất sạc tối đa của bộ chuyển đổi sạc trên xe.
2. Nguồn điện tại nhà của quý khách là 1 pha hay 3 pha, và đã có hệ thống tiếp địa hay chưa? (Ghi chú: Nếu chưa có thì chúng tôi sẽ thi công lắp đặt hệ thống tiếp địa riêng cho quý khách).
3. Công suất còn lại dôi dư của gia đình có đủ cho công suất bộ sạc hay không.
Căn cứ vào đó, các kỹ sư của eCharging sẽ tư vấn cho Quý khách lựa chọn bộ sạc AC với công suất phù hợp nhất.

Còn các thiết bị sạc DC cho công suất sạc nhanh và siêu nhanh thường được lắp đặt tại các nơi công cộng, không phù hợp với lưới điện gia đình.

 
Có lắp được trụ sạc xe điện ở ngoài trời không?
Bộ sạc AC cho ô tô điện hiện nay được sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu CCS2 hoặc Type 2 với độ bền cao và đảm bảo tính an toàn. Bên cạnh đó các sản phẩm của eCharging đều đạt tối thiểu tiêu chuẩn IP54 về chống bụi và chống nước nên có thể hoạt động tốt trong mọi điều kiện thời tiết. 
Tuy nhiên, để sản phẩm hoạt động tốt nhất, quý khách cần lắp đặt bộ sạc ở nơi khô ráo, thoáng mát, hạn chế tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. 
Nhiệt độ hoạt động: -30°C đến 55°C. 
Độ ẩm hoạt động: 5%~95%, không ngưng tụ. 
Không để súng sạc ngập trong nước hoặc có nước bắn trực tiếp vào đầu súng sạc. 
Và theo khuyến cáo của Nhà sản xuất, quý khách không nên sạc khi trời mưa để đảm bảo an toàn.
Tôi đi xe VF8 hoặc VF9 thì mua bộ sạc phù hợp nhất?

Nếu nhà Quý khách có nguồn điện 1 pha thì có thể lắp bộ sạc 7kW AC cho xe VF8, VF9. Nếu nhà Quý khách có nguồn điện 3 pha thì có thể lắp bộ sạc 3 pha cho công suất sạc tối đa là 11kW cho xe VF8, VF9.

Với sạc AC, xe VFe34 có nên dùng bộ sạc công suất 11kW hoặc lớn hơn không?

Do bộ chuyển đổi sạc trên xe (on board charger) của xe VFe34 có công suất tối đa là 6,6kW nên với các bộ sạc AC, xe VFe34 sạc tối đa chỉ đạt công suất 6,6kW. Vì vậy nếu sử dụng bộ sạc AC với xe VFe34 thì chỉ cần lắp bộ sạc công suất 7kW là phù hợp.

Mất bao lâu để bộ 7kW sạc đầy xe VFe34?

Thời gian sạc được tính bằng dung lượng pin của xe chia cho công suất sạc. Ví dụ dung lượng pin của xe VFe34 là 42kWh, sử dụng bộ sạc có công suất 7kW thì thời gian sạc đầy của xe là 42kWh/7kW=6h. Như vậy theo lý thuyết thì sẽ mất 6 tiếng để sạc đầy pin xe VFe34 bằng bộ sạc 7kW. Tuy nhiên thời gian sạc thực tế có thể lâu hơn do phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác.

Điện lưới 01 pha có lắp được bộ sạc tại nhà không?
Câu trả lời là có. Tùy thuộc vào công suất của thiết bị sạc tại nhà mà Quý khách lựa chọn, điện áp yêu cầu có thể là 1 pha hoặc 3 pha. Thiết bị sạc có công suất 7kW sẽ dùng điện 1 pha, công suất 11kw sẽ dùng điện 3 pha. 
Ngoài ra, nếu nhà Quý khách có nguồn điện 3 pha nhưng lại muốn sử dụng bộ sạc 7kW, chúng tôi sẽ sử dụng 1 trong 3 pha của nguồn điện để sử dụng cho bộ sạc.

Sản phẩm đã xem